Un nou proiect coregrafic dezvoltat de AREAL despre felul în care experiențele de dezrădăcinare, alteritate și apartenență rămân înscrise în corp Unde începe sentimentul că aparținem unui loc? Într-o casă, într-un oraș, într-o limbă, într-o comunitate? Care este relația corpului cu teritoriul și cum rămâne amprenta locului în memoria și identitatea corporală? De la aceste...
Dacă vrei ca nicio altă femeie să nu mai audă „doar atât ți-a făcut?”, hai cu noi la Marșul „Împreună pentru siguranța femeilor!” de pe 17 octombrie, organizat în mai multe orașe din țară! 17 OCTOMBRIE 2026 ora 15, a XII-a ediție la nivel național a Marșului „Împreună pentru siguranța femeilor!”.Ieșim în stradă pentru dreptul...
Putem spune că Brașovul este capitala girațiilor. Desigur, nu este un titlu cu care să ne mândrim pentru că, deși girațiile sunt prezentate ca măsuri de creștere a siguranței și de descongestionare a traficului brașovean, în realitate, abordarea de tip „fluidizarea traficului” a generat un spațiu urban ostil pentru toți participanții la trafic și, în...
În episodul 12 din seria Infrastructură și Mobilitate, propuneam împreună cu Paul Ciocan o listă de intervenții pentru străzile Bălcescu, Grigoraș Dinicu și Poarta Șchei cu scopul creșterii calității vieții, care înseamnă siguranță pentru toți participanții la trafic, acces, accesibilitate, durabilitate, viabilitate economică, echitate, coeziune socială, sănătate și calitatea mediului construit. Revin cu un nou...
Persoanele queer sunt supuse unor valuri ridicate de ură, discriminare și stigmatizare, în contextul în care acestea au deja drepturi mai puține decât persoanele hetero. Valurile acestea de ură, discriminare și stigmatizare sunt direcționate intenționat asupra persoanelor queer și sunt instrumentalizate în scopuri politice. Numai că cei care fac asta nu țin cont că persoanele...
Oribilul accident de pe Mureșenilor a generat discuții aprinse. Discuția despre siguranță este veche, numai că aceasta a fost întotdeuana sacrificată de autorități, vorbesc de Primăria Brașov și Poliția Rutieră, prin avizarea și implementarea unor soluții de urbanism care au transformat Brașovul într-un oraș al mașinilor. Episodul în care am vorbit despre reorganizarea străzilor Mureșenilor,...
Venim cu un nou episod din seria Infrastructură și Mobilitate în care propunem creșterea calității vieții, care înseamnă siguranță pentru toți participanții la trafic, acces, accesibilitate, durabilitate, viabilitate economică, echitate, coeziune socială, sănătate și calitatea mediului construit. Acest episod vine în completarea celui despre reorganizarea străzilor Mureșenilor, Piața Sfatului și George Barițiu. În acesta, propunem...
IPJ Brașov semnalează astăzi, 29 mai 2026, că pe strada Mihail Kogălniceanu a avut loc un accident pe o trecere de pietoni, un autovehicul lovind o femeie. „Polițiștii din cadrul Poliției Municipiului Brașov – Biroul Rutier efectuează activități de cercetare în cadrul unui dosar penal, după ce, în urmă cu puțin timp, pe strada Mihail...
După str. Lungă și Griviței, programul pilot al Primăriei Brașov de creștere a siguranței în trafic prin semaforizare inteligentă va fi extins pe încă 3 artere intens circulate – Drumul Poienii, Calea Făgărașului și str Crinului. Potrivit avizului Comisiei de circulație, alte patru semafoare vor schimba pe culoarea roșie atunci când detectează autoturisme care depășesc...
Recent am publicat un articol despre necesitatea unei abordări urbanistice diferite în cazul reglementării zonei Centru Civic pe baza unei discuții cu arhitectul Rareș Drăgoiu. Revin cu un nou articol pe același subiect, de data aceasta cu alți doi arhitecți, Andrei Fanciali și Matei Niculescu. Și deschid acest articol cu mesajul cel mai important al...