CNAIR anunță avizarea, în cadrul sedinței Consiliului Tehnico-economic (CTE) al instituției, a Studiului de Fezabilitate pentru Autostrada Brașov – Făgăraș. În urmatoarea perioadă documentația va parcurge etapele de analiză în cadrul CTE al Ministerului Transporturilor și Consiliului Interministerial, iar ulterior se va supune aprobării Executivului Hotărărea de Guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici. Construcția Autostrăzii Brașov-Făgăraș...
La Brașov există discuții și proiecte care încearcă să rezolve problemele intersectării tipurilor de trafic, feroviar și rutier, și al conflictelor dintre cele două. Brașovul are câteva puncte în care există deja o separare prin pasaje, dar sunt și câteva în care nu există. Mai trebuie menționat că la Brașov autoturismul este favorizat în fața oricărui...
Compania Națională de Investiții Rutiere a aprobat soluțiile de amenajare a Nodurilor Rutiere și pozițiile Dotărilor aferente Autostrăzii A13 Brașov-Bacău. În cadrul Comisiei Tehnice pentru siguranța circulație rutiere a CNIR, au fost aprobate soluțiile pentru cele 15 noduri rutiere din județele Brașov, Covasna și Bacău, respectiv localizarea dotărilor (Spații de Servicii, Parcări de Scurtă Durată,...
Compania Națională de Investiții Rutiere a predat constructorului amplasamentul lotului 1C Sărățeni-Joseni al Autostrăzii A8 Târgu Mureș-Târgu Neamț, predarea fiind efectuată cu mult timp înaintea termenului asumat prin documentația de atribuire. Cu această ocazie, echipele CNIR realizează activități tehnice în teren, operațiuni de identificare și predare a bornelor de reper, precum și verificări privind conformitatea...
„O regulă arhaică din 1975 frânează trenurile noi pe linii modernizate cu miliarde de euro”, spune Asociația Pro Infrastructură. Deși România cumpără locomotive și rame noi și investește miliarde de euro în magistrale capabile să ducă până la 160 km/h, apar tot mai multe locuri unde trenurile moderne sunt obligate să încetinească aparent din senin...
Activitățile în teren pentru Studiul de Fezabilitate al Autostrăzii A3 Ploiești-Brașov au fost reluate săptămâna aceasta. Pentru început, Prestatorul este mobilizat pe primele două sectoare ale autostrăzii, în zona localității Strejnicu, județul Prahova, iar pentru finalizarea studiului geotehnic mai sunt necesari 28 400 de metri de foraj. Un studiu geotehnic riguros reprezintă un fundament solid...
În acest material vă supun atenției un material făcut cu AI. Este vorba de un rezumat făcut de AI, în format audio, despre Centrul Civic pe baza unor materiale pe care le-am publicat pe Litera 9. Iată lista acestora: Primăria Brașov, Catedrala și PUZ-ul din Centrul Civic PUZ Centrul Civic – propuneri preliminare și corespondent...
Compania Națională de Investiții Rutiere preia patru proiecte de drumuri de mare viteză și noul pod peste Dunăre de la Giurgiu-Ruse, transferul acestor obiective strategice fiind în corelare cu prevederile OUG 55/2016 și, în același timp, necesar pentru accelerarea și finalizarea licitațiilor, corelarea cu proiectele deja în implementare la CNIR și devansarea termenelor pentru începerea...
19.500 de metri au fost forați pentru studiul geotehnic în cadrul contractului pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate al Autostrăzii A13 Brașov-Bacău. La sfârșitul săptămânii trecute, echipa CNIR a verificat mobilizarea Prestatorului, rezultatele fiind următoarele: Un studiu geotehnic riguros reprezintă un fundament solid pentru viitoarea autostradă, cu următoarele obiective: Sectorul Brașov-Bacău al Autostrăzii A13 se va...
Recent am publicat un articol despre necesitatea unei abordări urbanistice diferite în cazul reglementării zonei Centru Civic pe baza unei discuții cu arhitectul Rareș Drăgoiu. Revin cu un nou articol pe același subiect, de data aceasta cu alți doi arhitecți, Andrei Fanciali și Matei Niculescu. Și deschid acest articol cu mesajul cel mai important al...