La 1 martie 2023, CNI semna cu societatea Construcţii Erbaşu SA contractul de proiectare și execuție de lucrări nr. 221 „Reabilitarea și modernizarea DJ 102i Valea Doftanei jud. Prahova – Brădet jud. Brașov”. Contractul are o valoare de 405,4 milioane de lei, iar traseul se împarte în două segmente:
– Tronsonul 1, aflat pe raza județului Prahova, în lungime de 13,20 km;
– Tronsonul 2, aflat pe raza județului Brașov, în lungime de 12,43 km.
Pentru ca antreprenorul să poate începe este nevoie de obținerea autorizației de construire de la Primăria Săcele. Vicepreședintele CJ Brașov, Ciprian Sterpu, spune că lucrurile sunt blocate în momentul de față de către primarul din Săcele, Virgil Popa, care nu emite avizul comisiei tehnice de circulație – Municipiul Săcele, deoarece a introdus în plus față de avizul favorabil emis în 2020 în cadrul procedurii de elaborare a studiului de fezabilitate, cerința de realizare a trotuarelor pe toată lungimea traseului drumului aflat pe teritoriul UAT Săcele.
CNI spune că cerința Primăriei Săcele nu poate fi introdusă la această fază și atașez adresa CNI cu argumentele exprimate:
„Prin prezenta facem referire la situația emiterii avizului comisiei tehnice de circulație – Municipiul Săcele privind proiectul din referință și vă comunicăm următoarele:
1. Avizul favorabil cu nr. 76398 din 03.12.2020 de la faza de studiu de fezabilitate, a fost obţinut fără a exista solicitări privind asigurarea căilor de circulație pietonală în intravilanul municipiului Săcele. Prin urmare, la nivelul studiului de fezabilitate aferent obiectivului de investiții, nu au fost prevăzute lucrările aferente realizării acestora precum şi bugetul respectiv.
2. În urma analizei documentației depuse de către proiectantul general şi înregistrată la primăria municipiului Săcele cu nr. 53044 din 17.05.2023 în vederea obţinerii avizului necesar eliberării autorizației de construire, comisia tehnică de circulaţie – Municipiul Săcele a solicitat completarea documentației cu:
– asigurarea căilor de circulație pietonală în intravilanul municipiului Săcele,
– avizul C.N.A.I.R. S.A.,
– completarea documentației cu profile caracteristice relevante, iar documentația va fi verificată de verificator tehnic atestat.
3. După obţinerea avizului C.N.A.I.R. S.A., a verificării documentației de către un verificator tehnic atestat precum şi transmiterea punctului de vedere al C.N.I. S.A. prin care solicitarea comisiei tehnice de circulație nu a fost considerată oportună la data actuală, documentația a fost redepusă în data de 24.08.2023, cu nr. de înregistrare 73377, iar U.A.T. Săcele a solicitat din nou completarea documentației prin:
– menținerea solicitării anterioare transmisă în mai 2023 de realizare a căilor de circulație pietonală în intravilanul municipiului Săcele,
– planul de situație vizat de către C.N.A.I.R. S.A., Direcția Siguranța Circulației şi Monitorizare Trafic.
4. Având în vedere că planul de situație avizat de către C.N.A.I.R. S.A. a fost obținut și poate fi transmis în vederea completării documentației, menținerea cerinței apărută suplimentar față de etapa studiului de fezabilitate în această etapă de proiectare aduce prejudicii grave derulării proiectului „Reabilitarea și modernizare DJ 102i Valea Doftanei jud. Prahova – Brădet jud. Braşov” din motivele expuse deja în cadrul corespondenței anterioare și pe care le enumerăm în cele ce urmează:
a. reproiectarea zonei respective şi modificarea soluțiilor de scurgerere a apelor şi de relocare/protejare utilități,
b. redepunerea documentațiilor privind obținerea avizelor de la deținătorii de rețele din zonă,
c. reactualizarea culoarului de expropriere prin suplimentarea suprafețelor afectate de către obiectivul de investiții.
5. Aceste modificări menționate mai sus au implicații financiare majore, din cauza lipsei sumelor necesare realizării lucrărilor suplimentare ce nu au fost cuprinse în devizul general al investiției precum şi în indicatorii tehnico-economici aprobaţi prin H.G. nr. 262/2022. Totodată devine necesară acordarea antreprenorului a unei prelungiri a duratei de execuție precum și costuri suplimentare pentru reproiectarea şi realizarea lucrărilor solicitate, decalându-se astfel termenul de finalizare a investiției și existând totodată imposibilitatea adiționării contractului conform legislației în vigoare din domeniul achizițiilor publice.
În concluzie, ținând cont de motivele expuse mai sus, vă rugăm să eliberați avizul solicitat conform Certificatului de Urbanism emis de Primăria Municipiului Săcele în condiţii similare celui emis la faza de studiu de fezabilitate, respectiv fără cerința suplimentară de realizare a căilor de circulație pietonală în intravilanul municipiului Săcele.”
Nevoia de a realiza trotuare se regăsește și la comuna Valea Doftanei, dar acolo primarul a acceptat emiterea avizului fără cerințe suplimentare, urmând să găsească o soluție împreună cu Consiliul Județean Prahova. Pentru Săcele, vicepreședintele CJ Brașov, Ciprian Sterpu, a precizat că există deschidere la nivelul CJ pentru implicare și găsirea de finanțare, inclusiv din fonduri de la bugetul național, dar că nu există până la acest moment o solicitare din partea primarului municipiului Săcele pentru un astfel de sprijin.
Leave a Reply