Întrebările ce fel de oraș vrem să avem? În ce oraș vrem să trăim? le-am lansat la final de 2019, chiar de când am început Litera 9, iar unul din primele materiale publicate a fost „Mobilitatea urbană este politica schimbării sociale”. Seria de podcast „Infrastructură și Mobilitate”, tocmai asta urmărește, să răspundă la cele două...
Tag: <span>Brasov orasul masinilor</span>
Brașov, orașul mașinilor | Politica și administrația locală între parcuri și locuri de joacă
„De săptămâna viitoare brașovenii au la dispoziție un nou parc pentru a se relaxa”, așa începea comunicatul de presă al Primăriei Brașov prin care anunța că a realizat un nou parc. Numai că noul parc nu e parc, ci un loc de joacă chiar la marginea UAT Brașov, făcut pentru cartierul Liziera, cartier care este...
Brașov, orașul mașinilor | Ostilitatea unor străzi din Cetate, exemplul Hans Benkner
Știm deja că Brașovul este un oraș care prioritizează autoturismul în fața oamenilor, prioritizează aglomerația, poluarea și lipsa siguranței. În acest episod de „Brașov, orașul mașinilor”, vă prezint strada Hans Benkner, o stradă aflată în zona Cetate, care face legătura între strada Poarta Șchei și Curtea Honterus. Este prin construcție o stradă pietonală, dar care...










