În episodul dedicat autostrăzii A 13, Brașov – Bacău, am vorbit de zona de siguranță SEVESO care a fost motiv invocat de CNIR pentru relocarea traseului: „devierea traseului cu aprox. 12 kilometri ca urmare a constrângerilor/restricțiilor din zona poligonului CARFIL, în zona UAT Hărman (jud. Brașov) unde se efectuează teste pirotehnice”. Spuneam că CNIR a...
Am finalizat un episod dedicat autostrăzii A 13 Brașov – Bacău. Acesta vine după două episoade premergătoare și relevante pentru A 13: Infrastructură și Mobilitate Ep. 11.2 – Importanța documentațiilor și rolul autorităților locale – lecții pentru autostrada A 13 și Infrastructură și Mobilitate Ep. 11.1 – Proiectele de autostradă, lecții pentru autostrada A 13....
Consiliul Director al Asociației de Transport Brașov a aprobat solicitările Primăriei Prejmer și Primăriei Hărman cu privire la prelungirea traseelor 520 și 511 până la Terminalul Gara Brașov începând cu data de 8 septembrie 2025. Astfel, traseele autobuzelor RATBV ce deservesc liniile menționate vor fi următoarele: Linia 520: Dus: TERMINAL GARĂ – B-dul Gării –...
Ca urmare a deciziei adoptate prin Hotărârea nr. 37/16.07.2025 a Adunării Generale a Asociației de Transport Brașov, începând cu data de 1 august 2025, traseele metropolitane 511 Brașov – Hărman și 520 Brașov – Prejmer vor avea din nou capătul de linie la Terminalul Triaj. Această măsură urmărește eficientizarea transportului public metropolitan, reducerea costurilor de...
