Am finalizat un episod dedicat autostrăzii A 13 Brașov – Bacău. Acesta vine după două episoade premergătoare și relevante pentru A 13: Infrastructură și Mobilitate Ep. 11.2 – Importanța documentațiilor și rolul autorităților locale – lecții pentru autostrada A 13 și Infrastructură și Mobilitate Ep. 11.1 – Proiectele de autostradă, lecții pentru autostrada A 13.
În acest episod punem în discuție argumentul invocat de CNIR pentru schimbarea traseului A 13 și anume, poligonul Carfil de la Hărman. Discutăm și despre minusurile acestui traseu.
Dar poate cea mai importantă parte a acestui episod este propunerea lui Paul Ciocan pentru un nou traseu A 13, traseu care este plasat la nord de Bod, cu traversare printr-un tunel prin Munții Bodoc Baraolt. Pe lângă aceasta, Paul aduce în discuție și drumurile de legătură, două la număr, care au rolul de a conecta comunitățile locale din zona metropolitană la A 13. Drumurile de legătură lipsesc la acest moment din discuția publică, deși sunt foarte importante.
Încheiem discuția cu prezentarea unei alte propuneri de traseu, cea făcută de Asociația Construim România și diferențele semnificative dintre propunerea lor și cea a lui Paul.
Așadar, vă invit să urmăriți episodul și să-l distribuți.
Episodul poate fi urmărit și pe Spotify – https://open.spotify.com/episode/7z7JFCi74quxI4WmqvH5Yz?si=9PzA6A24QTW8wyzI5aMHYA
Mai jos găsiți și câteva materiale pe care le-am folosit la realizarea episodului.
Seria Infrastructură și Mobilitate – https://litera9.com/infrastructura-si-mobilitate/
Leave a Reply