Administrației Coliban i-a trebuit 20 de luni să aplice două modificări la transportul public pentru Șchei, modificări care puteau fi făcute în prima lună de mandat, prelungirea liniilor 4 și 50

De sâmbătă, 25 iunie, operatorul de transport RATBV va implementa noul plan de transport pentru cartierul Șchei, plan stabilit de Municipalitate în urma propunerilor primite de la cetățeni și a consultării publice care a avut loc în luna mai. Principalele modificări vizează prelungirea liniei 4 până la stația Pe Tocile, iar la întoarcere traseul va coborî pe Mureșenilor și va avea stație și în Livada Poștei, iar linia 50 va fi prelungită până la Camera de Comerț și Industrie și va urca până la Pietrele lui Solomon”, anunță Primăria Brașov.

Mai mult, primarul Allen Coliban spune „Vești bune pentru șcheieni în privința transportului public. Dragi trocari, am luat la cunoștință doleanțele voastre în dezbaterea publică pe care am făcut-o împreună cu RATBV, operatorul de transport, și avem modificări la programul și la liniile de transport care deservesc cartierul Șchei.”

Domnul primar știa de aceste probleme încă din 2017, iar pe parcursul anilor, până la preluarea mandatului de primar i-au fost aduse la cunoștință toate problemele transportului. Nu mai reiau toată discuția. Am scris în ianuarie 2021 și în mai 2020.

Problemele sunt cunoscute de Allen Coliban din discuții avute în repetate rânduri cu mine, cu Paul Ciocan, cu Gruia Hilohi, cu Tudor Măcicășan, cu Gabi Buhuș. Inclusiv Stelian Țârulescu, cadru didactic la UnitBv, specialist în mobilitate urbană, a prezentat câteva soluții oamenilor din USR. Mai mult, Tudor Măcicășan și Gabi Buhuș sunt plătiți pentru diferite studii și consultanță, prin cumpărări directe făcute de Primărie și de AMDDTP BV, deci au specialiștii aproape. Și cu toate acestea, Allen Coliban vine după 20 de luni de mandat și spune că „am luat la cunoștință doleanțele voastre”. 

Măsurile care intră în vigoare de sâmbătă, 25 iunie, sunt măsuri care puteau fi implementate din prima lună de mandat, pentru că ele nu presupun niciun fel de lucrări:

– linia 4 va fi prelungită până la capătul de linie de Pe Tocile , cu traseul atribuit “Gară-Tocile-Gară”, iar frecvența va fi suplimentată cu încă două tururi. Frecvența liniei 4 la orele de vârf va fi de 9 minute. Zilnic vor fi efectuate 89 de curse pe linia 4. În Livada Poștei, pentru îmbarcarea călătorilor spre Tocile va fi utilizat peronul liniei 50 (în aliniament cu trotuarul Școlii Gimnaziale nr. 6), iar pe sensul de mers spre gară se va utiliza actualul peron al liniei 4. Având în vedere că stația de coborâre va fi în Livada Poștei, se rezolvă una dintre vechile doleanțe ale celor din Șchei, legătura cu cartierul Bartolomeu și zona străzii Lungi. În acest moment, locuitori din acest cartier, pentru a ajunge în Bartolomeu fie coborau în stația de la Star și veneau pe jos până la stația de la Primărie, fie veneau cu autobuzul 50 până la stația de la Primărie, ocolind pe str. Castanilor. Atât urcarea, cât și coborârea din Tocile se va efectua pe strada Mureșenilor.

– linia 50 va fi prelungită până în giratoriul de la AFI, cu stație de debarcare/ îmbarcare la Patria și la Camera de Comerț. Toate cele 6 tururi ale liniei 50 vor efectua traseul „Solomon-Livada Poștei-Solomon”. În prezent, o parte dintre curse întorceau în stația Podul Crețului. Frecvența liniei 50 la orele de vârf va fi la 9 minute. Zilnic vor fi efectuate 86 de curse pe linia 50.

– linia 51 „Gară – Tocile – Gară”(ce avea un singur tur de circulație) va fi desființată.

– linia 52 „Panselelor – Tocile – Panselelor” își va menține traseul și frecvența.

Sursa foto: Primăria Brașov

Leave a Reply

Your email address will not be published.