În ceea ce privește realizarea de autostrăzi, Brașovul a rămas izolat, deși este în centrul țării. La momentul publicării acestui episod, Brașovul nu este deservit de nicio autostradă. Porțiunea de la Cristian – Râșnov nu este conectată la alte părți de autostradă și funcționează acum ca o centură. În acest context, orice proiect prezintă interes pentru public. Iar autostrada A 13, Brașov – Bacău, este printre proiectele de infrastructură care suscită cel mai mare interes pe final de 2025.
Pentru că în spațiul public se discută despre traseul A 13, am zis că e momentul potrivit să ne așezăm la o discuție ceva mai amplă. Vă propunem un exercițiu în trei episoade, pornit de la ideea lui Paul Ciocan. Începem cu un prim episod în care ne uităm la ce s-a construit până acum și de ce sunt acestea lecții din care avem ce învăța și din care am putea învăța, astfel încât să nu mai repetăm greșelile din proiectele deja realizate.
În felul acesta putem înțelege mai bine cum se construiește, cum sunt abordate proiectele la nivel național versus cel local și de ce durează foarte mult.
Vă invit să urmăriți discuția și să contribuiți cu idei și comentarii.
Episodul poate fi urmărit și pe Spotify – https://open.spotify.com/episode/1QYqhmaJk9cg35l37sxc9G?si=DexZC_yHQuOiRUdJ_XScaQ&nd=1&dlsi=7acc4ffa2e8c47f2
Seria Infrastructură și Mobilitate – https://litera9.com/infrastructura-si-mobilitate/
Leave a Reply