Recent am publicat un articol despre necesitatea unei abordări urbanistice diferite în cazul reglementării zonei Centru Civic pe baza unei discuții cu arhitectul Rareș Drăgoiu. Revin cu un nou articol pe același subiect, de data aceasta cu alți doi arhitecți, Andrei Fanciali și Matei Niculescu. Și deschid acest articol cu mesajul cel mai important al...
Asociația Pro Infrastructură semnalează o situație problematică care durează de câteva luni. În timp ce transportul feroviar are nevoie acută de material rulant modern și suferă cu vehicule vechi de 50-70 de ani, 17 rame PESA de scurt parcurs și încă 4 de lung parcurs sunt imobilizate „la gard” în Gara Obor. Cum s-a ajuns...
După o îndelungă poticneală birocratică, în 27 martie 2026 s-a emis autorizația de construire necesară și în sfârșit se poate intra în teren și pe secțiunea defileului dintre Vadu Crișului și Poieni, parte din lotul 3 al căii ferate Cluj-Napoca-Oradea (Episcopia Bihor). Neînțelegerea dintre CFR și Apele Române, cu largul concurs al consultantului Egis pe...
Așa cum deja știți, Primăria Brașov are în lucru noul PUZ pentru Centrul Civic. Între timp s-a încheiat și perioada de consultare, despre care pot spune că a fost o altă simulare a dezbaterii publice, întrucât Primăria nu a organizat o debatere în care să fie prezentate și explicate propunerile incluse în viitorul PUZ. În...
Compania Națională de Investiții Rutiere a publicat în Sistemul Electronic pentru Achiziții Publice (SEAP) licitația pentru supervizarea lucrărilor pe tronsonul 4 al Autostrăzii Unirii Târgu Neamț (Moțca)-Iași-Ungheni. Contractul are o valoare estimată de 55 milioane lei, o durată de 110 luni, incluzând cele 46 de luni pentru proiectare și execuție, respectiv 60 de luni garanția...
În mai puțin de trei luni de la depunerea ofertelor, Compania Națională de Investiții Rutiere a atribuit contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 dintre Iași și Podul peste Prut de la Ungheni, proiect care include și realizarea unui segment de autostradă cu o lungime de 5 kilometri în Republica Moldova. Câștigătorul contractului este Asocierea...
Despre proiectul CFR pentru modernizarea tronsonului de cale ferată Brașov – Predeal am discutat cu Paul Ciocan într-un episod dedicat, în care am prezentat detalii și documente. Totul este în linkul de mai jos. În cadrul proiectului am pus accent pe una din soluțiile incluse în proiect, anume tunelul de bază Azuga – Tumișu de...
Compania Națională de Investiții Rutiere a avizat, astăzi, Studiul de Fezabilitate pentru Drumul Expres Brăila-Tulcea, o investiție estimată la opt miliarde lei. ,,Dobrogea Expres” va pune în valoare Portul Tulcea și potențialul turistic al Deltei Dunării, prin conectivitatea cu Podul peste Dunăre de la Brăila, iar prin viitoarele drumuri de mare viteză, vom asigura legătura...
A fost desemnat constructorul pentru încă un tronson al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca)-Iași-Ungheni, proiect strategic finanțat prin Programul SAFE. Compania Națională de Investiții Rutiere a desemnat, astăzi, asocierea de firme din România și Bulgaria, Danlin XXL (Lider), Groma Hold LTD., Intertranscom Impex S.R.L., Evropiski Patishta, câștigătoare a contractului pentru construirea tronsonului 2 Târgu Frumos-Lețcani...
InfraDays a adus în atenția specialiștilor, dar și a publicului și perspectiva de Smart City. O sintagmă des folosită, ca și cea de mobilitate urbană, dar de multe ori este golită de semnificație. Și vreau să vă prezint un actor din mediul privat care oferă soluții pentru Smart City. Este vorba de Alin Epure, reprezentant...