În această parte a turei cu bicicleta în Brașov am ajuns pe trei străzi ale orașului, toate trei recunoscute pentru viteza mare cu care se circulă și anume: Calea București – autostrada urbană, Toamnei și Kogălniceanu, care împreună cu o porțiune din 15 Noiembrie formează „marele giratoriu” sau mai corect spus, „inelul de viteză”. Pornirea...
Category: <span>Mobilitate</span>
VIDEO | Cu bicicleta în Brașov, orașul mașinilor, P2 – Poienelor
Am început în data de 19 ianuarie 2026 o serie în care vreau să vă prezint perspectiva de a merge cu bicicleta în municipiul Brașov și am luat pentru această perspectivă un traseu de tip buclă cu pornire și punct de întoarcere de pe breteaua care iese din Calea București în Carpaților, lângă stația RATBv....
VIDEO | Cu bicicleta în Brașov, orașul mașinilor, P1 – Carpaților
În mai 2024, într-o zi de duminică, am ieșit pe străzile Brașovului la o tură cu bicicleta. Am făcut un traseu de tip buclă pe care am să-l prezint în părți mai mici. Punctul de plecare și de întoarcere a fost de pe breteaua care iese din Calea București în Carpaților, de lângă stația RATBV....
Parcările în Brașov
În spațiul public brașovean s-a iscat discuția despre parcări, din nou, dar de această dată fiind motivată de creșterea tarifelor la parcare. Era de așteptat, mai ales în contextul creșterilor de taxe. Dar această discuție este și într-un context în care cererea de locuri de parcare este mult mai mare decât oferta. Primarul George Scripcaru...
Cu 206,9 mil. € alocați pentru 2026–2028 la nivel european, EIT Urban Mobility invită orașe, companii și universități să adopte modelul de colaborare deja construit în Regiunea Vest
EIT Urban Mobility (reprezentat în România prin Iceberg+ și Activize) și Agenția pentru Dezvoltare Regională Vest (ADR Vest) au semnat un protocol de colaborare care conectează regiunea la cea mai mare comunitate europeană de inovare în mobilitate urbană. Parteneriatul valorifică accesul Regiunii Vest la rețeaua EIT Urban Mobility, cu peste 270 de parteneri și 1.200+...
Infrastructură și Mobilitate Ep. 10 – Mobilitatea urbană, de la individualism la comunitate
Întrebările ce fel de oraș vrem să avem? În ce oraș vrem să trăim? le-am lansat la final de 2019, chiar de când am început Litera 9, iar unul din primele materiale publicate a fost „Mobilitatea urbană este politica schimbării sociale”. Seria de podcast „Infrastructură și Mobilitate”, tocmai asta urmărește, să răspundă la cele două...
inVest – Urban Mobility Accelerator își încheie ediția 2025 cu Demo Day. 14 echipe și start-upuri își prezintă soluțiile pentru mobilitate urbană inteligentă, la Timișoara
După peste două luni de mentorat, validare și dialog cu experți, Acceleratorul inVest – Urban Mobility Accelerator,program dedicat start-upurilor care construiesc soluții pentru mobilitatea urbană inteligentă, durabilă și accesibilă, își încheie prima ediție cu Demo Day. Evenimentul va avea loc în 22 octombrie 2025, orele 17:00-19:00, la Cowork Timișoara @The Office (Calea Aradului 11). Este...
Brașovul a început consultarea pieței pentru achiziția de trenuri și a serviciilor de mentenanță pentru trenul metropolitan
Asociația de Transport Brașov a publicat pe SEAP un anunț de consultare a pieței pentru „Achiziția de material rulant, inclusiv a serviciilor de mentenanță pentru materialul rulant livrat, Tren Metropolitan Brașov”. Procesul de Consultare a pieței presupune:a) participarea operatorilor economici și a reprezentanților Asociației de Transport Brașov la o sesiune comună cu operatorii economici care...
Brașov, orașul mașinilor | Politica și administrația locală între parcuri și locuri de joacă
„De săptămâna viitoare brașovenii au la dispoziție un nou parc pentru a se relaxa”, așa începea comunicatul de presă al Primăriei Brașov prin care anunța că a realizat un nou parc. Numai că noul parc nu e parc, ci un loc de joacă chiar la marginea UAT Brașov, făcut pentru cartierul Liziera, cartier care este...
Brașov, orașul mașinilor | Ostilitatea unor străzi din Cetate, exemplul Hans Benkner
Știm deja că Brașovul este un oraș care prioritizează autoturismul în fața oamenilor, prioritizează aglomerația, poluarea și lipsa siguranței. În acest episod de „Brașov, orașul mașinilor”, vă prezint strada Hans Benkner, o stradă aflată în zona Cetate, care face legătura între strada Poarta Șchei și Curtea Honterus. Este prin construcție o stradă pietonală, dar care...










