Suntem
și vă invităm să ascultați al doilea episod din seria de Podcasturi Litera 9 Proiecte de infrastructură feroviară din județul Brașov, intitulat Racordarea Aeroportului Brașov la calea ferată.
La finalul episodului vă așteptăm cu feedback, comentarii, puncte de vedere și informații, acolo unde considerați.
Apreciem, pe lângă comentarii, likeuri și distribuiri.
Ep. 1 Podul CF Budila și Intermodalul Feldioara – https://www.youtube.com/watch?v=uSW3wM86klI&t=3s
Anchor – https://anchor.fm/litera-9
Spotify – https://open.spotify.com/show/1mxeDfiGcVT5bylrnHr1Ss
Seria Proiecte de infrastructură feroviară din județul Brașov Podcast Litera 9 poate fi găsită pe site accesând linkul – http://litera9.com/category/podcast/proiecte-de-infrastructura-feroviara-din-judetul-brasov/
Youtube Seria Proiecte de infrastructură feroviară din județul Brașov – https://www.youtube.com/playlist?list=PLynDpfmrZXnaaj5h0WnLfhNSLa0q5EcDL
Facebook Litera 9 – https://www.facebook.com/Litera-9-110556137047323
Twitter Litera 9 – https://twitter.com/9Litera
***
Seria Proiecte de infrastructură feroviară din județul Brașov Podcast Litera 9 este împărțită în câteva episoade și, după cum o să vedeți, încercăm să așezăm aceste proiecte într-o serie pe care s-o aveți la îndemână, în care să găsiți toate informațiile și stadiile proiectelor la momentul discuțiilor.
Dar poate cel mai important aspect al acestor discuții este acela legat de logica investițiilor. Este vorba de modul în care autoritățiile aleg să facă aceste proiecte, de modul în care aleg soluțiile tehnice, de lipsa de transparență și vorbim de efectele și beneficiile acestor proiecte. Vedem cum proiectele se întind pe foarte mulți ani și, unele, abia sunt în stadii incipiente.
Pe lângă acestea, vorbim și de faptul că soluțiile alese nu sunt întotdeauna cele mai bune și, deși există soluții mai bune, se merge totuși pe soluții alese dinainte și apoi justificate prin studii de fundamentare.
În logica investițiilor, dacă ne gândim la viitor, putem să anticipăm că proiectele și soluțiile din cadrul acestor proiecte ne vor costa alți bani, mai mulți, pentru a upgrada un proiect, asta în cazul în care ne vom pune problema modernizării și îmbunătățirii și nu doar a mentenanței.
Leave a Reply