Tag: <span>CNIR</span>

Post
Consiliul Județean Brașov a emis Certificatul de Urbanism pentru Autostrada A 13 Brașov-Bacău pentru traseul stabilit de CNIR

Consiliul Județean Brașov a emis Certificatul de Urbanism pentru Autostrada A 13 Brașov-Bacău pentru traseul stabilit de CNIR

Consiliul Județean Brașov anunță emiterea Certificatului de Urbanism pentru Autostrada A 13, Brașov – Bacău. Așa cum spuneam în articolul Autostrada A 13, variante ținute la sertar și alegeri făcute la Centru, faza emiterii acestui certificat de urbansim a fost ultima șansă pentru a mai putea schimba traseul autostrăzii. Emiterea acestuia de către CJ Brașov...

Post
Autostrada A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț: Constructorii au preluat amplasamentele loturilor 1D și 2A

Autostrada A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț: Constructorii au preluat amplasamentele loturilor 1D și 2A

Compania Națională de Investiții Rutiere, prin supervizorii desemnați, a pus, astăzi, la dispoziția antreprenorilor, amplasamentul loturilor 1D Joseni-Ditrău și 2A Ditrău-Grințieș pe Autostrada A8 Târgu Mureș-Târgu Neamț. ,,Predarea amplasamentului pentru cei 52 de kilometri ai autostrăzii A8, cu mult înainte de termenele stabilite, este o reușită a echipei CNIR, iar din acest moment constructorii pot...

Post
CNSC a respins cele trei contestații depuse la contractul pentru proiectarea și execuția Drumului Expres Bacău-Piatra Neamț

CNSC a respins cele trei contestații depuse la contractul pentru proiectarea și execuția Drumului Expres Bacău-Piatra Neamț

Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) a respins, vineri, 20.02.2026 cele trei contestații depuse la contractul pentru proiectarea și execuția Drumului Expres Bacău-Piatra Neamț. Decizia CNSC confirmă, astfel, rezultatul Comisiei de Evaluare a CNIR. Drumul Expres va asigura legătura municipiului Piatra Neamț la Autostrada Moldovei-A7, are o lungime de 51 kilometri, iar durata de realizare...

Post
A fost finalizat Studiul Topografic pe lotul 2A Ditrău – Grințieș al Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț

A fost finalizat Studiul Topografic pe lotul 2A Ditrău – Grințieș al Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț

Activitățile în teren pe lotul 2A Ditrău-Grințieș al Autostrăzii A8 Târgu Mureș-Târgu Neamț au continuat și săptămâna aceasta, cu participarea Supervizorului lucrărilor de proiectare și execuție. Echipa CNIR, reprezentanții constructorului și ai Supervizorului, TPF Inginerie, au efectuat o vizită în teren în zonele localităților Ditrău și Tulgheș din județul Harghita și Grințieș din județul Neamț....

Post
CNIR a emis Decizia de expropriere pentru secțiunea Miercurea Nirajului – Leghin a Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț

CNIR a emis Decizia de expropriere pentru secțiunea Miercurea Nirajului – Leghin a Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț

Compania Națională de Investiții Rutiere a emis, astăzi, Decizia de expropriere pentru imobilele proprietate privată situate pe traseul Autostrăzii-A8 Târgu Mureș-Târgu Neamț, secțiunea II Miercurea Nirajului-Leghin. Prin Decizia de expropriere nr. 20/18.02.2026, imobilele proprietate amplasate pe loturile 1B Miercurea Nirajului-Sărățeni, 1C Sărățeni-Joseni, 1D Joseni-Ditrău, 2A Ditrău-Grințieș și 2C Pipirig-Vânători Neamț (Leghin), trec în proprietatea publică...

Post
Autostrada A 13, variante ținute la sertar și alegeri făcute la Centru

Autostrada A 13, variante ținute la sertar și alegeri făcute la Centru

V-am prezentat stadiul Autostrăzii A 13 și o variantă optimă de traseu în episodul Infrastructură și Mobilitate Ep. 11.3 – Autostrada A 13 Brașov – Bacău. Reamintesc că traseul nou propus aparține lui Paul Ciocan și este plasat la nord de Bod, cu traversare printr-un tunel prin Munții Bodoc – Baraolt. În pregătirea episodului dedicat...

Post
Nouă oferte pentru supervizarea lucrărilor pe tronsonul 2 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț-Iași-Ungheni

Nouă oferte pentru supervizarea lucrărilor pe tronsonul 2 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț-Iași-Ungheni

Nouă oferte au fost depuse, astăzi, la contractul pentru supervizarea lucrărilor pe tronsonul 2 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca)-Iași-Ungheni. Contractul pentru supervizarea lucrărilor pe tronsonul Târgu Frumos – Lețcani (28,6 km) are o valoare de 57 milioane lei și o durată de 110 luni, din care 46 de luni pentru proiectare și execuție lucrări,...

Post
Opt oferte depuse pentru construirea ultimului tronson al Autostrăzii Unirii Târgu Neamț – Iași – Ungheni

Opt oferte depuse pentru construirea ultimului tronson al Autostrăzii Unirii Târgu Neamț – Iași – Ungheni

Compania Națională de Investiții Rutiere a primit, astăzi, opt oferte la contractul pentru construirea ultimului tronson al Autostrăzii ,,Unirii” A8 Târgu Neamț-Iași-Ungheni, contract care include și realizarea unui segment de 5 kilometri de autostradă în Republica Moldova. Tronsonul 4, între DN 24 (Iași) și Podul peste Prut de la Ungheni, la frontiera cu Republica Moldova...

Post
Poligonul Carfil de la Hărman nu intră în zona de siguranță SEVESO, conform ISU Brașov

Poligonul Carfil de la Hărman nu intră în zona de siguranță SEVESO, conform ISU Brașov

În episodul dedicat autostrăzii A 13, Brașov – Bacău, am vorbit de zona de siguranță SEVESO care a fost motiv invocat de CNIR pentru relocarea traseului: „devierea traseului cu aprox. 12 kilometri ca urmare a constrângerilor/restricțiilor din zona poligonului CARFIL, în zona UAT Hărman (jud. Brașov) unde se efectuează teste pirotehnice”. Spuneam că CNIR a...

Post
Infrastructură și Mobilitate Ep. 11.3 – Autostrada A 13 Brașov – Bacău

Infrastructură și Mobilitate Ep. 11.3 – Autostrada A 13 Brașov – Bacău

Am finalizat un episod dedicat autostrăzii A 13 Brașov – Bacău. Acesta vine după două episoade premergătoare și relevante pentru A 13: Infrastructură și Mobilitate Ep. 11.2 – Importanța documentațiilor și rolul autorităților locale – lecții pentru autostrada A 13 și Infrastructură și Mobilitate Ep. 11.1 – Proiectele de autostradă, lecții pentru autostrada A 13....

  • 1
  • 2