În mai 2024, într-o zi de duminică, am ieșit pe străzile Brașovului la o tură cu bicicleta. Am făcut un traseu de tip buclă pe care am să-l prezint în părți mai mici. Punctul de plecare și de întoarcere a fost de pe breteaua care iese din Calea București în Carpaților, de lângă stația RATBV....
În spațiul public brașovean s-a iscat discuția despre parcări, din nou, dar de această dată fiind motivată de creșterea tarifelor la parcare. Era de așteptat, mai ales în contextul creșterilor de taxe. Dar această discuție este și într-un context în care cererea de locuri de parcare este mult mai mare decât oferta. Primarul George Scripcaru...
În 12 noiembrie 2025 a avut loc evenimentul intitulat „De la aglomerație la autonomie: prioritizarea mobilității active în cadrul școlilor”. Evenimentul a propus o dezbatere pornind de la viziunea că transformarea urbană începe cu drumul spre școală. De aceea, evenimentul a inclus prezentarea unor proiecte de pedibus și bicibus din România și din străinătate. Evenimentul...
În fiecare iarnă putem observa cu ușurință cât de deficitară este infrastructura stradală a Brașovului. Și nu doar că e făcut prost, ci vedem și o utilizare ineficientă a domeniului public. Tot iarna observăm și opoziția politică criticând modul în care primarul în funcție face deszăpezirea. Oamenii afiliați fostului primar Coliban o fac acum, așa...
Știm deja că Brașovul este un oraș care prioritizează autoturismul în fața oamenilor, prioritizează aglomerația, poluarea și lipsa siguranței. În acest episod de „Brașov, orașul mașinilor”, vă prezint strada Hans Benkner, o stradă aflată în zona Cetate, care face legătura între strada Poarta Șchei și Curtea Honterus. Este prin construcție o stradă pietonală, dar care...
