Unul dintre obiectivele principale ale municipalității este o regândire a mobilității la nivelul Brașovului, astfel încât să fie prioritizate soluțiile ecologice de transport și reduse blocajele în trafic. Pentru aceasta sunt necesare o serie de investiții care să ofere brașovenilor și turiștilor o alternativă reală la autoturismul propriu. Una dintre soluțiile pentru dezvoltarea acestui tip de mobilitate este construirea de parcări fie la intrările în oraș, de tip park&ride, fie parcări multietajate în apropierea centrelor de interes. Una dintre investițiile demarate de municipalitate în această perioadă este construirea unei parcări subterane în zona centrului civic. În ședința de joi, Consiliul Local a aprobat studiul de fezabilitate pentru realizarea acestei investiții.
„Este un proiect mai vechi, pe care l-am demarat mai de mult și care, din păcate, a rămas în aceeași fază în ultimii ani. Din punctul meu de vedere, este unul prioritar pentru ceea ce înseamnă mobilitate, pentru că oferă o soluție atât pentru cei care vin în centrul civic, cât mai ales pentru cei care vor să viziteze centrul istoric. Am spus dintotdeauna: nu poți să îi ceri cetățeanului să renunțe la mașina proprie atâta timp cât nu îi oferi o alternativă, în adevăratul sens al cuvântului, nu doar o poveste. De aceea, această parcare va fi combinată cu o soluție de transport în comun rapidă, spre centrul istoric. În acest fel, turistul sau brașoveanul va prefera să își lase mașina aici, și să se urce într-un autobuz electric, care va circula foarte des, decât să se chinuie să găsească un loc de parcare în centrul istoric și să plătească tariful aferent acestei zone. Am trecut de prima etapă, aprobarea studiului de fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici. Urmează proiectarea și, apoi, construirea”, a declarat primarul George Scripcaru.
Prin acest proiect se propune realizarea unui parcaj subteran pe trei niveluri, cu recuperarea caracterului pietonal al parterului prin realizarea unui spațiu public amenajat cu spații verzi și spații de agrement (regim de înălțime: -3S+P) și realizarea unor noduri de circulație (pietonală și auto) cu ieșiri pe spațiul public amenajat.
Accesul spre această parcare se va face din b-dul Mihail Kogălniceanu, în apropierea intersecției cu b-dul Victoriei.
Parcajul va dispune de 659 de locuri de parcare subterane, din care 557 pentru toate tipurile de autoturisme, 27 pentru cele ale persoanelor cu dizabilități, 66 pentru autoturismele electrice, inclusiv cu stații de încărcare, 9 pentru autoturisme cu sistem GPL, 15 pentru motociclete și 30 pentru biciclete.
Se va asigura pe fiecare nivel al parcării o zonă marcată destinată exclusiv traficului pietonal, pentru separarea acestuia de traficul auto.
Accesul se va efectua pe rampă cu sens unic, cu două fire pe sens pentru intrare (pe latura de nord) și sens unic cu două fire pe sens pentru ieșire (pe latura de nord); rampele au lățimea de 6,0 m, iar panta va fi sub 18%. Între subsoluri circulația se realizează prin rampe, sensul de circulație în incintă este în sens unic cu un singur fir de circulație.
Parcarea va fi închisă la partea superioară de un spațiu public cu spații verzi și zona pietonală. Se va propune o amenajare cu mobilier urban și se va respecta spațiul verde reglementat. Casele scărilor vor fi dotate cu minim un ascensor pentru persoane, care să asigure și accesul persoanelor cu dizabilități. Tot în casa scărilor vor fi și grupurile sanitare, separate pe sexe.
Valoarea lucrărilor este de 135.503.634,68 lei, fără TVA, iar durata estimată de execuție este de 18 luni.
Leave a Reply