Licitația pentru construirea Drumului Expres Aeroportul Henri Coandă (Otopeni), – Autostrada A0 a fost publicată în SEAP și Jurnalul Electronic al Uniunii Europene JOUE, ofertele la contractul pentru proiectarea și execuția conexiunii strategice urmând să fie depuse până la termenul 30.04.2026.
Valoare totală este estimată la suma de 454.818.229 lei. Licitația poate fi găsită în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) la următorul link: https://www.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100206103
Prin acest Drum Expres între lotul 2 al Autostrăzii București Nord și viitorul Terminal 2 al Aeroportului Otopeni se asigură:
- o infrastructură rapidă, la standarde europene pentru transportul pasagerilor și mărfurilor (zona Cargo);
- timp economisit, reducerea aglomerației și a poluării pentru comunitățile din zonă și șoferii nevoiți să facă un ocol semnificativ pentru accesul la rețeaua de autostrăzi;
- o rută care va fi esențială inclusiv pentru logistica și transportul utilajelor și materialelor de construcții necesare realizării noului Terminal.
Proiectul prezintă următoarele detalii tehnice:
- Lungimea Drumului de legătură: 2,55 kilometri;
- Nod rutier de conexiune cu A0 tip „treflă” și o lungime totală a bretelelor de 7,5 kilometri;
- Pasaje supraterane peste DJ 200 B și Autostrada A0 Nord
- Durata de realizare (proiectare și execuție): 30 de luni
Traseul Legăturii rutiere între Autostrada A0 București Nord și viitorul Terminal 2 AIHC, se desfășoară pe teritoriul județului Ilfov, UAT Tunari, desprinzându-se de la kilometrul 29 al Autostrăzii A0 printr-un nod rutier tip treflă. Proiectul include și legătura rutieră cu Drumul Județean 200 B Tunari-A0-Balotești printr-un sens giratoriu.
Conform memoriului tehnic, vor exista două pasaje și două noduri rutiere.
- Pasaj pe Drum de Legătură AIHC peste DJ200B cu grinzi prefabricate din beton armat prefabricat și o lungime a suprastructurii de 211.40 m.
- Pasaj pe Drum de Legătură AIHC peste Autostrada A0 cu grinzi prefabricate din beton armat prefabricat și o lungime a suprastructurii de 211.40 m.
- Legătura între autostrada de centură și Drumul de legatura AIHC se realizează printr-un nod rutier „tip treflă”.
- La restabilirea legăturilor rutiere, în principal rețeaua de drumuri vicinale (agricole și forestiere), s-a urmărit redarea funcționalității acestora, prin devierea lor în lungul drumului de legătură cu asigurarea accesului în sensul giratoriu de la DJ 200B și trecerea pe sub podurile, pasajele autostrăzii în amplasamentele unde elementele de gabarit au permis aceasta.
Leave a Reply