Știrea de ieri dată de Primăria Brașov sub titlul O firmă din București, singura care a rămas în cursă pentru proiectarea parcării subterane de la gară aș fi vrut s-o las să treacă, fără s-o bag în seamă. Dar nu pot să fac asta pentru că m-a enervat cumplit declarația fostului viceprimar Laszlo Barabaș. Acesta spune „Astăzi au fost deschise ofertele pentru studiul de fezabilitate și proiectul tehnic pentru construirea parcării subterane din fața gării și a pasajelor pietonale. Au fost doi ofertanți, dar unul a fost descalificat pentru nedepunerea garanției de participare. Proiectul prevede realizarea unei parcări pe trei niveluri subterane în zona gării și realizarea de pasaje pietonale de conectare, pentru fluidizarea circulației pietonale și a traficului auto. Deasupra parcării este prevăzută o dală înierbată, pentru a crește suprafața de spațiu verde din zonă”.
Domnule Barabas, mă bucur că n-ați mai prins loc în CL la alegerile din 27 septembrie, pentru că debitați numai inepții urbanistice, fluidizarea circulației pietonale! Domnule Barabas, pietonii nu trebuie fluidizați, pentru că nu sunt obiecte. Pietonii sau oamenii, cum mai sunt ei cunoscuți, sunt ființe vii și au nevoie să li se creeze condiții de siguranță când folosesc infrastructura urbană. Împreună cu George Scripcaru și cu toți „specialiștii” din Primărie și de la Poliție, ați băgat pietonii în pământ. Și vorbesc de aceia care au murit pe trecerile de pietoni prost făcute sub sintagma fluidizării. Acum vreți să-i băgați în subteran și pe cei vii. Of, ce bine că ați ieșit din Primărie.
Sper că noua administrație să arunce toate inepțiile acestea de proiecte la gunoi și să construiască o viziune a unui Brașov pentru oameni.
Cât despre proiect, ce să mai zic, este unul neintegrat cu alte trei proiecte care vizează gara. Celelalte trei proiecte sunt: Terminalul de transport de la Gara Brașov al Primăriei Brașov; lucrări de reparații generale și de renovare la Gara Brașov al CFR Brașov și marele proiect al CFR, reabilitare tronson cale ferată Brașov – Sighișoara. Vreau să văd un proiect integrat pentru Gara Brașov și ce rol va avea aceasta în viziunea ce urmează să fie realizată.
„Luni, 5 octombrie a fost termenul limită pentru depunerea ofertelor pentru Întocmire SF, proiect tehnic și asistență tehnică pentru implementarea proiectului «Construire parcare subterană Zona Gării Brașov și pasaje pietonale subterane Zona Gării Brașov». Valoarea estimată a achiziției este de 1.273.057,38 lei. Două companii au depus oferte pentru realizarea documentațiilor, SC Novart Engineering SRL din Tulcea și SC Popp & Asociații SRL din București. După deschiderea ofertelor s-a constatat că firma din Tulcea nu a prezentat dovada constituirii garanției de participare, astfel că oferta a fost respinsă”, a anunțat Primăria.
Bani cheltuiți pe niște proiecte făcute cu ușile închise, fără transparență, fără consultare și, după cum sunt prezentate, fără aportul specialiștilor. Sper că era „specialiștilor” precum George Scripcaru și Laszlo Barabas, care „știu mai bine și pot mai mult”, să se fi terminat la Brașov. Și dacă Primăria nu are specialiști, atunci este timpul să fie recrutați unii.
Sursa foto: Primăria Brașov
Leave a Reply