La data de 23 iunie 2022, pe strada M. Kogălniceanu, un autobuz electric SOR care circula pe linia 34, operat de RATBV, a oprit imediat ce pasagerii și conducătorul auto au sesizat degajări de fum. Decizia RATBV a fost aceea de a retrage din circulație toate autobuzele electrice SOR pentru verificări.
Primele autobuze electrice SOR care au reintrat în circulație, după verificări, au fost cele de 8 metri. La data de 20 iulie 2022, RATBV anunța că a finalizat verificarea tuturor autobuzelor SOR. Practic, din 29 iunie până în 20 iulie, 58 de autobuze electrice SOR au fost reintroduse în circulație, după cum urmează:
– în data de 29 iunie – 9 autobuze SOR EBN 8;
– în data de 4 iulie – 7 autobuze SOR ENS 12;
– în data de 11 iulie – 15 autobuze SOR ENS 12;
– în data de 14 iulie – 7 autobuze SOR ENS 12;
– în data de 20 iulie – 20 autobuze SOR ENS 12.
Toate autobuzele au fost verificate tehnic de către specialiștii producătorului de autobuze SOR și de producătorul de acumulatori EVC și testate de către angajații Serviciului Tehnic din cadrul RATBV.
În acest moment, autobuzul cu numărul de garaj 2139 nu este în circulație, el având un geam spart. Autobuzul cu numărul 2112, cel avariat în urma incendiului din 23 iunie nu poate fi introdus în circulație, deoarece Poliția Municipiului Brașov nu a finalizat cercetările, motiv pentru care nu poate fi returnat furnizorului pentru reparații, el aflându-se în garanție. Conform verificărilor, cauza care a generat incendiul a fost un scurt-circuit la o celulă de baterie.
Leave a Reply